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听猪猪唱 发表于 2008-9-28 14:53

车技不行科技补,闲话过弯打滑与VSC[转帖]

 [size=3]打滑,无论是因路面湿滑还是缘于个人爱飙车,可能凯友们都或多或少遇到过。还记得没开车多久的时候,某次过弯时车子失控弄到很夸张的甩尾,吓得从那以后好几次遇到雨雪天气要开车,心里总要为湿滑的路面纠结一下下。 [/size]
[size=3]  还好随着时间的过去,车技有所长进,已经能处理一些打滑……相信每个驾驶者的成长积累这样的一个过程,呵呵。当然了,现在的新晋车主应该更幸福,因为不少新车型都开始配备电子稳定系统,这不09款的小凯在G级车型标配VSC了,相信往后不少人能享受科技的补贴。 [/size]
[size=3]  其实无论有没有电子辅助,要处理打滑避免事故,还是要从驾驶者抓起:应对打滑的第一原则就是不要贸然踩刹车!(这一点大家在驾驶学校也会听师傅讲过,但不少人还是会本能地有急刹的念头……)踩刹车只会让车子瞬间完全失控,千万不可将轮子锁死,要让车轮保持一点转动来避开路中的障碍。 [/size]
[size=3][img]http://photo15.hexun.com/p/2008/0923/247890/b_EB904795648BBE9E4B74258C8DC165B1.jpg[/img][/size]
[size=3]  借来网络上一些达人对车重和轮胎对地面的摩擦力(图里说是抓著力)的分析图,我们可以看到加速(油门)与减速(刹车)都会影响到车的重量分配以致时刻改变前后轮胎的摩擦力,从而导致打滑发生 [/size]
[size=3]  参考上图,我们应该具体情况具体操作, [/size]
[size=3]  若车头打滑,可先慢松油门(令车重平衡)同时轻轻地把方向盘往车头打滑方向转,感觉前轮恢复受控制就立刻打回方向盘配合着小加油门。 [/size]
[size=3]  若车尾打滑,先慢慢踩油门同时讲方向盘往车尾打滑的方向轻轻顺着打去,顺其自然地待车子恢复控制。停止打滑了就可以回打往前进方向小加油门离开。 [/size]
[size=3]  无论怎样的打滑,刹车都是大忌。 [/size]
[size=3]  若车子像09款的G和V那样搭载VSC,会有什么不同呢?这么说吧,让同样的人(车技不变)换去开这样的车,车技看起来会变得更好,直接表现为过弯失控的几率会比没VSC的低一些。下面还是让我们一起了解下这VSC有多神? [/size]
[size=3]  VSC“VehicleStabilityControl”,即为“车身稳定性控制系统”,能避免车辆转弯过程中发生转向过度(甩尾)或转向不足(推头)的现象,让车型能尽快修正到原有正常路径的循迹行驶。简单地说,我们所熟知的ABS防抱死刹车系统是用来确保车辆紧急刹车时的稳定性,TRC牵引力控制系统则是控制车辆起步或急加速时的循迹性,而VSC则是控制车辆转弯过程的循迹稳定性。 [/size]
[size=3]  有人说VSC仅在车速过快出现打滑的时候才会显山露水,其实这套系统会随时检测人和车子的状态:你操控动作(转向、制动和油门等)、路面信息、汽车的运动状态。 [/size]
[size=3][img]http://photo15.hexun.com/p/2008/0923/247890/b_407480D19ACA18987B44D4D5CBBBA5A8.jpg[/img][/size]
[size=3]  VSC系统各器件在凯美瑞车型上的分布 [/size]
[size=3]  当车辆在转弯过程中处于转弯过度临界状况的时候,系统会自动降低发动机的动力输出(参考上面给驾驶员的操作提示,也是力求把车速降下来),且前外侧车轮会刹车来产生一向外的力量(这个就是电脑的独门功夫了),将车辆拉回正常的行驶状态;而如果车辆将要出现转向不足的情形的时候,也是降低发动机动力输出,根据转向不足的程度对后轮施加刹车,让车辆恢复正常的行驶路径。 [/size]
[size=3][img]http://photo15.hexun.com/p/2008/0923/247890/b_31BD4BC180C6685FE2A5BF043E285792.jpg[/img][/size]
[size=3]  至于VSC给我们的直接感官。家里有V级和将要买09款G级的凯友,在车子快速过弯的一些时候就有机会:警告灯闪亮,警报声大作,油门反应不灵敏,而且有点刹车的感觉——这是VSC发现你可能操作不当或者路面异常,为安全性考虑,正在此刻介入你的操作。 [/size]
[size=3]  显然,VSC在关键时刻还是能够救人一命。不过预防胜于治疗,安全观念在什么时候都得重视。我们开快车想获得赛车的刺激,可我们谁又准备好了专业车手的车技和安全意识?一部有电子辅助的车子,也许只能在科技上补贴一下车技的不足,但永远代替不了驾驶者自己!还请各位正在或将要享用VSC技术的新旧凯友多警醒。
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枫行古墓 发表于 2008-9-28 14:58

[em86] 好好学习

飞松 发表于 2008-9-28 15:39

这车牛[em15] ,见识了

麒麟美女 发表于 2008-9-28 16:55

[em03] 好难懂

咱會緈鍢 发表于 2008-9-28 17:12

恩恩恩~~~~是不错的分析,值得学习和讨论,看来在这里做了不少心思~~~~

多久才能回家 发表于 2008-9-28 18:32

楼主好认真,辛苦了

冉俄额 发表于 2008-9-28 19:01

开车开多了会熟练的,不过安全也是时时要自己提醒自己的,安全永远要放在第一位嘛?

我的心太累 发表于 2008-9-28 19:55

最后还是看不懂

风癫 发表于 2008-9-29 12:39

拐弯打滑我曾经遇到过,很惊险。。

vip1365 发表于 2008-9-29 13:48

安全观念在什么时候都得重视,我喜欢这一句。

曼凝 发表于 2008-9-29 14:25

现在很少看过赛车了,之前觉得开赛车蛮有意思的~~~~~~~

痴痴的想你 发表于 2008-9-29 15:11

平常我开车都很小心的,不会开的太快。

坠落腐化 发表于 2008-9-29 16:23

技术好也能找到吃的~~~~呵呵呵呵呵~~~~~~~现在很多车赛也就是考虑车技的~~~~

云散风流 发表于 2008-9-29 16:38

我认为驾驶者自己的技术才是最重要的

军事训炼 发表于 2008-9-29 16:47

平时都是看电视直播的,哪位知道赛车的门票价格这样吗?

弄香花满枝 发表于 2008-9-29 18:10

虽然我认为个人的车技还是比较重要的,但是多一层防护会放心一点。。

幽灵盛典 发表于 2008-9-29 19:23

我始终认为开车慢点,心情放松一些,多注意一下就好了

[[i] 本帖最后由 幽灵盛典 于 2008-9-29 19:25 编辑 [/i]]

无害抽烟 发表于 2008-9-29 20:42

这个,谁都知道打滑不要贸然踩刹车,但很多时候是不得不踩,打滑太可怕了,有时候真的有一种无法控制听天由命的感觉,这个我有亲身感受,VSC真的好重要。。。。。。

洗衣服的男人 发表于 2008-9-30 15:13

现在科技越来越先进了。[em87]

战士买驴 发表于 2008-9-30 17:09

行车安全不但要靠科技,而且还要靠驾驶员共同来保证。

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